城市道路中间高两边低，一旦排水不畅，很容易形成积水，给市民出行带来不便。最近，为彻底解决雨水口收水能力不足引起的积水问题，临沂市城管局市政管理服务中心实施道路排水边沟改造工程，主要在沂蒙路、金雀山路、沂州路、清河北路等道路部分路段铺设特制排水沟，每隔一段接入排水管道，能够迅速汇集路面雨水，有效解决积水问题，保障车辆、行人安全出行。目前，沂州路等排水边沟完工，在几次大雨的考验中表现良好。
小改造连着大民生。7月26日，中心城区一场急雨，在金雀山路两边存在不同的景象：尚未施工的路北侧，自行车道还有一条条积水，骑车行人需要抬起双脚，已经改造好的路南侧自行车道上清清爽爽，没有存水。路南路北对比分明。
“这种路边沟改造采用缝隙式排水暗涵，排水效果比过去的下水道好很多，雨后积水问题就不容易发生了。”临沂市政众信建材有限公司副经理张全宝指着路边一道道缝隙说，“金雀山路积水路段改造工程有两部分，一是路边安装缝隙式排水暗涵，另一个就是道路中间的雨污分流排水管廊。工程完工后，金雀山路易积水和路边存水的问题将彻底得到解决。”
缝隙式排水暗涵和排水管廊是临沂市政众信建材有限公司研发生产的装配式新型建材，类似于这样的系列“民生产品”，临沂市政集团获得专利26项、国家级qc成果10项、省级工法10余项，其中，连续双仓大跨径装配式箱涵研究与应用获得2020年度临沂市科学技术奖一等奖，是全市建筑行业唯一的一等奖。
临沂市政众信建材有限公司是一家国家级高新技术企业，被评为山东省装配式建筑产业基地，致力于市政行业装配式构件与海绵城市产品的研发与生产，产品已广泛应用于临沂市滨河下穿通道、高架路建设、电力管网施工、城市积水点改造以及公园广场建设等方方面面。
“群众需要什么样的产品，我们就生产什么样的产品；城市建设需要什么样的产品，我们就坚决打造提升城市品质、市民幸福感和获得感的产品。”临沂市政众信建材有限公司经理刘成伟介绍，近年来，临沂市政集团顺应建筑行业转型升级的大趋势，发力装配式预制品行业，研发海绵城市、绿色施工急需的各种部件，成功实现“弯道超车”。斥资2.5亿元建立全国首个集研发、设计、生产、施工于一体的市政类绿色装配式产业园，建有13条装配式预制构件生产线，装配式产品类型涵盖六大类113种产品，年生产综合管廊1.5万余节，预制海绵城市配套构件30万件，能够满足市政、公路、交通等类建设的各种需求。
如果数据不够立体生动，就到产业园里去看看。
临沂市政绿色装配式产业园按照花园式、开放式、集约式园区的理念设计建造，草木繁盛，规划有序，花园气息和智能化十足。
细节决定成败，精致、精密、精准的产品才是企业竞争力的核心所在。临沂市政集团质量技术部副部长许守磊介绍，集团在新产品研发应用的同时，不断从细节和关键环节着手，通过不断总结和创新改进，使产品在安装精度及安装速度等方面不断刷新纪录，目前已达到了国内领先水平，并有数十项成果获得了国家专利和省、市级科技成果奖。
——在透水砖专区，工作人员模拟了一个海绵城市系统。花洒模拟暴雨倾盆，雨停，透水砖上无积水。海绵城市系统上半部分铺设有生态环保透水砖，下半部分设有透水基层。通过与气象部门的数据比对，即使降水量达到每小时15毫米的特大暴雨级别，道路仍未出现明显积水，大大降低了城市内涝发生的可能性。
——在钢筋加工专区，智能机械已经取代人工弯折钢筋。国内首条多功能智能自动化钢筋网片焊接弯曲流水线让传统的钢筋加工实现了标准化和定制化，输入数据，投放钢筋，立体钢筋骨架就出来了，生产效率比传统工艺提高了5-8倍。
——在装配式建筑材料展示专区，几吨重的钢筋混凝土排水管和装配式检查井孔洞之间，怎么连接？借鉴球墨铸铁管道的连接方式，众信建材通过改进止水胶条及控制管道插入深度，将安装精度控制在5毫米以内。管道里面的水出不来，管道外的水也进不去。
——在临沂市政众信建材生产厂区，记者见到了为滨河东路提升改造工程长安路段量身定制的特大预制箱涵，这是目前国内单仓跨径最长的预制箱涵，跨度达到12.95米，整体重量105吨。这么重的大家伙，无论是翻个身、还是转运和吊装都是前所未有的挑战，公司技术人员攻坚克难，为这个大家伙量身设计了一整套工装设备，并获得了多项国家专利。
一块灰色的透水砖，每小时能“吞下”15毫米的降水量；一个黑色的井盖，可以自如调节到和路面齐平的高度；水泥混凝土浇筑成的路缘石，和大理石一样光滑耐用，成本却不到大理石的三分之一；路缘石、桥梁护栏等所有的产品尖角尖棱力求“圆弧化”，确保安装之后给市民更舒适的体验感……完成技术创新的同时，临沂市政众信建材有限公司大量引入德国、日本等国际先进高标准模具，研发出一系列海绵城市、绿色施工急需的各种构件。
工厂和市场相隔有多远？再到建设一线看看去。近日，临沂市政众信建材公司、临沂市政集团二公司承接了兰山区通达路道路及排水改造工程一标段的装配式排水箱涵安装任务。施工地点位于交通要道，施工肯定会给市民带来不便，现场周边场地小，无法存放产品。
怎么办？施工方把箱涵安装时间定在晚上23时至次日凌晨5时，市民入睡时，施工和转运都方便。
面对困难和挑战，施工方进行了一次又一次的讨论推演，最终确定了切实可行的安装方案，在这里，施工工艺和产品创新成为工程的关键点。工程使用的三种型号的预制装配式箱涵，提前在园区完成生产、养护、检测，在达到符合施工的质量标准后进行现场组装拼接。施工方对施工方案、交通组织进行多次讨论，将每一道工序提前推演，确保方涵吊装、垫层、污水管道吊装、回填、土方开挖等工作在有限的空间内流水作业、互不干扰。所有施工人员压茬施工，高峰时期3个吊装班组同时进行作业。目前，工程主要过水通道已经完成，可以进行正常排水，路面正在逐段恢复正常通行。在各标段中施工速度最快，且工期较传统施工工艺缩短了至少一半。
在临沂市政集团，以众信建材为代表的所有创新都来源于实践。近年来，临沂市政集团不断完善知识产权管理机制，形成了以企业技术中心、工程技术中心、重点实验室为平台，以创新工作室为载体，以创新小组为基础单元的创新“金字塔”。集团解放思想、更新观念，激活创新体制机制，大力提倡“微创新”，“让每一位员工在创新中出彩”，全面打造以技术创新引领企业高质量发展的新模式。集团内部评审通过1400余项工作微创新，成功申报40余项省、市级工法，100余项成果通过全国、省市政行业qc（质量控制）成果评审，并获得了200余项国家授权专利，有力促进了行业规范化、标准化水平大幅提升。
比如，传统的沥青施工高温加热浪费了能源，怎么办？临沂市政集团质量技术部部长白俊胜介绍，为符合保护环境、节约能源、生态文明等相关要求，温拌沥青混合料作为一种绿色环保友好型的新型沥青混合料应运而生。集团从2016年引进泡沫沥青温拌技术后，经过不断总结、创新研发和应用，形成了一整套泡沫温拌沥青混合料技术体系，并于2020年主编了《泡沫温拌沥青混合料路面施工技术规程》省级地方标准。
目前，公司已累计为数十条城市道路生产了60余万吨泡沫温拌沥青混合料。相较于传统的热拌沥青混合料，泡沫沥青混合料在基本不改变沥青混合料材料配比和施工工艺的前提下，可使沥青混合料拌和温度降低20℃至30℃左右，性能达到热拌沥青混合料的要求。同时采用温拌混合料技术混合料较传统沥青混合料生产工艺可节省燃气30%至35%，减少温室气体排放30%左右，减少有毒气体排放50%以上。
临沂市政集团在新产品研发应用的同时，不断从细节和关键环节着手，总结和创新改进，使产品在安装精度及安装速度等方面不断刷新纪录，目前已达到了国内领先水平。
